NL:
Beste mensen!
Op tijd vertrokken na een prima ontbijt. We hadden van het otnbijt een paar eieren meegenomen voor onderweg als hartige hap. De waarschuwing dat het zachtgekookte eieren waren negeerden we. Ook dat eieren niet heel stootvast zijn werd weggewuifd door de eieren in het netje te doen bij de kaarten ter hoogte van de voeten. Niet lang duurde het voordat dit een zooitje werd en de restanten van de eieren op het Russische platteland werden gedumpt.
Ongeveer 50 km buiten Kazan stopten we bij een truckersplaats die was ontstaan door een nederzetting van houten marktkraampjes (hokken), volgepropt met gedroogde en gerookte vis, cakjes, thee en koffie. Even rondgehangen, een stuk warm vlees gegeten en een kop thee gedronken.
Per departement scheelt het of de weg wordt onderhouden. Hele stukken afgeschraapt asfalt of asfalt met spoorvorming, zo groot, dat je als het ware op rails moet rijden op wat nog goed is. Zeker met de bmw z3.
Onverwachte hoogte verschillen in wegdek, leverde zo nu en dan een klap op, dat de vonken er af vlogen onder onze Z3, tot verbazing en vermaak van enkele mede rallygangers.
Bij veel dorpen wordt er toch op snelheid gecontroleerd. Op enig moment werden wij naar de kant gehaald. In het stof op de auto met vinger in alle onnozelheid de snelheid getekend, 60km/u. De politieman deed dat dan ook maar, ... 104 km/u. Hij vroeg me mee te lopen naar zn auto.. Op het dak stond een laptopje met onze foto, en snelheid ... Snel uit de auto de lonely planet gehaald, en het woord 'sorry' er uit gebazeld. Een lachende politieman, en een rij maar door gebaar waren de oplossing. Mazzel. We hoorden dat op ander momenten diverse rallyteams toch in de buidel hadden moeten tasten..
Een glooiend landschap met wat lelijke industriesteden (olie, gas en staal) trok aan ons voorbij. Onderweg nog ijsvissers gezien op inmiddels bevroren rivieren.
Bij Ufa onder invallende duisternis en in de smok ons een weg gevonden naar het hotel. In het hotel een maaltijd gehad met typische Sovjet bediening. Een vraag om een beetje boter bij brood, werd beantwoord met, 'krijg je alleen s ochtends'. Een ontbrekend wijnglas voor een tafelgenoot, dat is toch zeker zijn probleem..? En zo ging het maar door. Verbazingwekkend en grappig.
Na wat bier in de bar en de nodige grappen, weer gaan slapen, met alweer 2 uur tijdschil erbij. Morgen de Oeral over en dan duiken we goegrafisch Azie in!
Ongeveer 50 km buiten Kazan stopten we bij een truckersplaats die was ontstaan door een nederzetting van houten marktkraampjes (hokken), volgepropt met gedroogde en gerookte vis, cakjes, thee en koffie. Even rondgehangen, een stuk warm vlees gegeten en een kop thee gedronken.
Per departement scheelt het of de weg wordt onderhouden. Hele stukken afgeschraapt asfalt of asfalt met spoorvorming, zo groot, dat je als het ware op rails moet rijden op wat nog goed is. Zeker met de bmw z3.
Onverwachte hoogte verschillen in wegdek, leverde zo nu en dan een klap op, dat de vonken er af vlogen onder onze Z3, tot verbazing en vermaak van enkele mede rallygangers.
Bij veel dorpen wordt er toch op snelheid gecontroleerd. Op enig moment werden wij naar de kant gehaald. In het stof op de auto met vinger in alle onnozelheid de snelheid getekend, 60km/u. De politieman deed dat dan ook maar, ... 104 km/u. Hij vroeg me mee te lopen naar zn auto.. Op het dak stond een laptopje met onze foto, en snelheid ... Snel uit de auto de lonely planet gehaald, en het woord 'sorry' er uit gebazeld. Een lachende politieman, en een rij maar door gebaar waren de oplossing. Mazzel. We hoorden dat op ander momenten diverse rallyteams toch in de buidel hadden moeten tasten..
Een glooiend landschap met wat lelijke industriesteden (olie, gas en staal) trok aan ons voorbij. Onderweg nog ijsvissers gezien op inmiddels bevroren rivieren.
Bij Ufa onder invallende duisternis en in de smok ons een weg gevonden naar het hotel. In het hotel een maaltijd gehad met typische Sovjet bediening. Een vraag om een beetje boter bij brood, werd beantwoord met, 'krijg je alleen s ochtends'. Een ontbrekend wijnglas voor een tafelgenoot, dat is toch zeker zijn probleem..? En zo ging het maar door. Verbazingwekkend en grappig.
Na wat bier in de bar en de nodige grappen, weer gaan slapen, met alweer 2 uur tijdschil erbij. Morgen de Oeral over en dan duiken we goegrafisch Azie in!
EN:
Dear readers!
From now on we will also post the daily report both in Dutch and English.
We left on time after a fine breakfast. We did take a few eggs with us, so we had something to eat while being on the road. They warned us that these eggs were soft boiled and might break, but we ignored them and took them anyway. Maybe we should have listened after all, because it didn't take long before these eggs were broken en it became a big mess. We dumped them in a bin somewhere in Russia.
Approximately 50 km from Kazan we took a break at a truckers place, resulting from a settlement of wooden market stands, stuffend with dries and smoked fish, cakes, tea and coffee. We hung around for some time, ate some warm meat and drank a cup of coffee.
It differs from department to department if the roads are being maintained. Big chunks of scraped asphalt or asphalt with track forming. The track forming is huge that it's like driving on rails, especially with the BMW Z3 because were quite low.
Sparks flew from the bottom of the car because of the unexpected height differences. This was a surprise and entertainment for our fellow rally teams.
Sparks flew from the bottom of the car because of the unexpected height differences. This was a surprise and entertainment for our fellow rally teams.
In a lot of villages they check the speed limits very strictly. We were pulled over by some police officers, because we were driving way to fast.. They asked how fast we thought we had driven, so we wrote our speed in the dust of our car, 60 km/h. The police officer did exactly the same but the speed differed a bit, 104 km/h. The officer asked us to walk over to his car with a laptop with a photo of us and our speed, so we couldn't talk ourselves out of it. The only thing we could think of was a simple 'sorry'. Both officers laughed at our silliness and stupidity.
Luckily they gave us a free pass! At the end of the day we heard that others had to pay, because they had driven way too fast.
Luckily they gave us a free pass! At the end of the day we heard that others had to pay, because they had driven way too fast.
We drove pas a sloping landscape with several ugly industrial cities (oil, gas and steel). We also saw some ice fisherman at now frozen rivers.
At nightfall and in the smok we found our way to the hotel in Ufa. The meal and the hospitality were typical Soviet.
When we asked for some butter the answer was a simple 'We only serve butter in the morning'. A missing whine glass was the guest his own problem and many more cases like this. Surprising and quite hilarious as well.
After some beer in the bar and several jokes, we went to sleep again. The time difference has changed again. Now it's not three hours but five hours. Tomorrow we're going to go to the Ural and then we'll go to geographic Asia!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
You can find the CarChallenge's facebook by clicking here.
If you have any questions, please send an email to tourofbasics@hotmail.com. You can also comment on the blogposts and we will get back to you as soon as possible.
If you have any questions, please send an email to tourofbasics@hotmail.com. You can also comment on the blogposts and we will get back to you as soon as possible.
The first and the last ten pictures are taken by LUUKVANKAATHOVEN.NL Automotive Photography.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten